De geotextiel- en agrotextielmarkt vertoont een stijgende trend. Volgens een recent rapport van Grand View Research zal de mondiale geotextielmarkt in 2030 naar verwachting 11,82 miljard dollar bedragen, met een CAGR van 6,6% in de periode 2023-2030. Er is veel vraag naar geotextiel vanwege hun toepassingen, variërend van wegenbouw, erosiebestrijding en drainagesystemen.
Ondertussen zal, volgens een ander rapport van het onderzoeksbureau, de mondiale omvang van de agrotextielmarkt tegen 2030 naar verwachting 6,98 miljard dollar bedragen, met een CAGR van 4,7% tijdens de prognoseperiode. De vraag naar landbouwproductiviteit vanuit de groeiende bevolking zal naar verwachting de vraag naar producten aanzienlijk stimuleren. Bovendien helpt de toename van de vraag naar biologisch voedsel ook de adoptie van processen en technologieën die de gewasopbrengsten kunnen verhogen zonder het gebruik van supplementen. Hierdoor is het gebruik van materialen zoals landbouwtextiel over de hele wereld toegenomen.
Volgens het laatste North American Nonwovens Industry Outlook-rapport van INDA groeide de markt voor geosynthetica en agrotextiel in de VS tussen 2017 en 2022 met 4,6% in tonnage. De vereniging voorspelt dat deze markten de komende vijf jaar zullen blijven groeien, met een gecombineerd groeipercentage van 3,1%.
Non-wovens zijn over het algemeen goedkoper en sneller te produceren dan andere materialen.
Nonwovens bieden ook duurzaamheidsvoordelen. De afgelopen jaren hebben Snider en INDA samengewerkt met civieltechnische bedrijven en overheden om het gebruik van non-wovens, zoalsgesponnen, in onderbases voor wegen en spoorwegen. In deze toepassing vormen geotextielen een barrière tussen aggregaat en de basisgrond en/of beton/asfalt, waardoor de migratie van toeslagmaterialen wordt voorkomen en zo de oorspronkelijke dikte van de aggregaatstructuur voor onbepaalde tijd behouden blijft. De non-woven onderlaag houdt het grind en de fijne deeltjes op hun plaats, waardoor wordt voorkomen dat water de bestrating binnendringt en deze vernietigt.
Als er een soort geomembraan wordt gebruikt tussen de onderfunderingen van de weg, zal dit bovendien de hoeveelheid beton of asfalt die nodig is voor de wegenbouw verminderen, wat een groot voordeel is in termen van duurzaamheid.
Als niet-geweven geotextiel wordt gebruikt voor onderfunderingen van wegen, zal er een enorme groei plaatsvinden. Vanuit een duurzaamheidsperspectief kunnen niet-geweven geotextielen inderdaad de levensduur van de weg verlengen en aanzienlijke voordelen opleveren.
Posttijd: 03-sep-2024
