Nonwovens voor civiele techniek en landbouwtoepassingen zullen naar verwachting groeien

De geotextiel- en agrotextielmarkt is op een opwaartse trend. Volgens een recent rapport dat wordt vrijgegeven door Grand View Research, zal de wereldwijde marktomvang van Geotextiel naar verwachting in 2030 $ 11,82 miljard bereiken, met een CAGR van 6,6% in 2023-2030. Geotextiel is veel vraag naar vanwege hun toepassingen, variërend van wegenconstructie, erosiebestrijding en afvoersystemen.

Ondertussen zal volgens een ander rapport van het onderzoeksbureau de wereldwijde marktomvang van Agrotextile naar verwachting in 2030 $ 6,98 miljard bereiken, met een CAGR van 4,7% tijdens de voorspellingsperiode. De vraag naar landbouwproductiviteit van de groeiende bevolking zal naar verwachting de vraagvraag aanzienlijk stimuleren. Bovendien helpt de toename van de vraag naar biologisch voedsel ook de acceptatie van processen en technologieën die de gewasopbrengsten kunnen verhogen zonder het gebruik van supplementen. Dit heeft het gebruik van materialen zoals agrotextiel over de hele wereld vergroot.

Volgens het nieuwste Noord -Amerikaanse Nonwovens Industry Outlook -rapport dat door Inda is vrijgegeven, groeide de markt voor geosynthetiek en agrotextiel in de VS tussen 2017 en 2022 met 4,6% in tonnage. De vereniging voorspelt dat deze markten de komende vijf jaar zullen blijven groeien, met een Gecombineerde groeipercentage van 3,1%.

Niet -wovens zijn over het algemeen goedkoper en sneller om te produceren dan andere materialen.

Nonwovens bieden ook duurzaamheidsvoordelen. In de afgelopen jaren hebben Snider en Inda samengewerkt met civiele techniekbedrijven en overheden om het gebruik van niet -wovens te bevorderen, zoalssponnen, in Sub-Bases Road and Rail. In deze toepassing bieden geotextiel een barrière tussen aggregaat en de basisgrond en/of beton/asfalt, waardoor de migratie van aggregaten wordt voorkomen en dus de oorspronkelijke geaggregeerde structuurdikte voor onbepaalde tijd handhaaft. De niet -geweven onderlaag houdt het grind en de boetes op zijn plaats, waardoor water de stoep doordringt en vernietigt.

Als een geomembraan wordt gebruikt tussen de subbases van de weg, zal het bovendien de hoeveelheid beton of asfalt vermindert die nodig is voor wegenbouw, dus het is een groot voordeel in termen van duurzaamheid.

Als niet-geweven geotextiel worden gebruikt voor wegensubbases, zal er een enorme groei zijn. Vanuit een duurzaamheidsperspectief kan niet -geweven geotextiel inderdaad de levensduur van de weg vergroten en aanzienlijke voordelen opleveren.