Жарандык инженерия жана айыл чарба өтүнмөлөрүнө ээ болбогон эмес

Геотека жана агротекттик базар жогорулоо тенденциясына кирет. Grand View изилдөө жүргүзгөн акыркы отчетуна ылайык, Глобалдык геотекттик базардын көлөмү 2030-жылга чейин, 2030-жылга чейин, 2023-2030-жылдар аралыгында 6,6% дан өсүп чыгат деп күтүлүүдө, 2023-2030-жылдары 630-жылга чейин. Геотекттер жолдордун курулушуна, эрозияны контролдоо, дренаждык тутумдарды өткөрүү жөнүндө арыздарына байланыштуу жогорку суроо-талапка ээ.

Мында, изилдөө фирмасы боюнча дагы бир отчетко ылайык, глобалдык агротехил дүйнөсүнүн глобалдык өлчөмү 2030-жылга чейин, болжол менен 4,7% дан өсүп, 4,7% дан өсүп, болжол менен 4,7% дан өсүп чыгат деп күтүлүүдө. Өсүп келе жаткан калктан айыл чарба өндүрүмдүүлүгүнө болгон суроо-талап продукттун суроо-талапын бир кыйла жогорулатат деп күтүлүүдө. Андан тышкары, органикалык азык-түлүккө суроо-талаптын жогорулашы, ошондой эле өндүрүмдүүлүктү колдоно албай турган процесстерди жана технологияларды кабыл алууга жардам берет. Бул жер шарындагы агротехилдер сыяктуу материалдарды колдонууну көбөйттү.

Акыркы Түндүк Американ Лационерлеринин айтымында, АКШдагы Геосинтетика жана Агротехилдер базары рыногу 2017-жылдар аралыгында 4,6% га чейин өскөн. Ассоциациянын болжол менен, бул базарларда кийинки беш жылда өсө берет деп божомолдойт Биргелешкен өсүү темпи 3,1%.

Башка материалдарга караганда, башка материалдарга караганда арзан жана ылдамыраак.

Ошондой эле ээлеген эмес адамдар Туруктуулукту камсыз кылат. Акыркы жылдары, снарнир жана Инди, мисалы, мисалыSpunbondжолдо жана темир жол суб-негиздеринде. Бул колдонмодо, геотекстилдер агрегат жана / же бетон / же конкреттүү, агрегаттардын миграциясынын алдын алуу, ошончолук агрегаттык түзүлүштүн түпкү структурасын сактоого жол ачып, түбөлүктүү агрегаттын түпкү структурасын сактоого тоскоолдук кылат. Белгиленгендер шагылдуу жана айып пулдарды жантайат, суу төшөөгө киришине жана аны жок кылууга жол бербөө.

Мындан тышкары, жолдун чакан базалары ортосунда кандайдыр бир геомембрананын ар кандай түрү колдонулса, жол курулуш үчүн талап кылынган бетон же асфальтдун көлөмүн азайтат, андыктан туруктуулук жагынан чоң пайда алып келет.

Эгерде автомобилдер комбинацияланган геотекттери жол суб-негиздеринде колдонулса, чоң өсүшкө ээ болот. Туруктуулук перспективасынан, ал эми геотекттик эмес геотекттик эмес, жолдун жашоосун өзгөртө алат жана бир топ пайда алып келет.