Non si prevede che non si prevede che non si prevede che le applicazioni di ingegneria civile e agricoli

Il mercato del geotessile e dell'agrotessile ha una tendenza al rialzo. Secondo un recente rapporto pubblicato da Grand View Research, la dimensione del mercato del geotessile globale dovrebbe raggiungere $ 11,82 miliardi entro il 2030, crescendo a un CAGR del 6,6% nel corso del 2023-2030. I geotessili sono molto richiesti a causa delle loro applicazioni che vanno dalla costruzione di strade, al controllo dell'erosione e ai sistemi di drenaggio.

Nel frattempo, secondo un altro rapporto della società di ricerca, la dimensione globale del mercato agrotexle dovrebbe raggiungere $ 6,98 miliardi entro il 2030, crescendo a un CAGR del 4,7% durante il periodo di previsione. La domanda di produttività agricola da parte della popolazione in crescita dovrebbe aumentare significativamente la domanda del prodotto. Inoltre, l'aumento della domanda di alimenti biologici sta anche aiutando l'adozione di processi e tecnologie che possono aumentare i rendimenti delle colture senza l'uso di integratori. Ciò ha aumentato l'uso di materiali come agrotestili in tutto il mondo.

Secondo l'ultimo rapporto di Outlook del settore North American non Wovens pubblicato da INDA, il mercato geosintetico e agrotextili negli Stati Uniti è cresciuta del 4,6% in tonnellaggio tra il 2017 e il 2022. L'associazione prevede che questi mercati continueranno a crescere nei prossimi cinque anni, con un tasso di crescita combinato del 3,1%.

I non wovens sono generalmente più economici e più veloci da produrre rispetto ad altri materiali.

I non wovens offrono anche benefici per la sostenibilità. Negli ultimi anni, Snider e Inda hanno lavorato con società e governi di ingegneria civile per promuovere l'uso di non wovens, comespunbond, in sottobase stradali e ferroviarie. In questa applicazione, i geotessili forniscono una barriera tra aggregato e terreno di base e/o calcestruzzo/asfalto, impedendo indefinitamente la migrazione degli aggregati e mantenendo così lo spessore della struttura aggregata originale. Il sottointeso non tessuto tiene in posizione la ghiaia e le multe, impedendo all'acqua di penetrare nel marciapiede e distruggendolo.

Inoltre, se viene utilizzato qualsiasi tipo di geomembrana tra le sottobase stradali, ridurrà la quantità di calcestruzzo o asfalto richiesto per la costruzione di strade, quindi è un grande vantaggio in termini di sostenibilità.

Se i geotessili non tessuti vengono utilizzati per le sottobase stradali, ci sarà una crescita enorme. Dal punto di vista della sostenibilità, i geotessili non tessuti possono effettivamente aumentare la vita della strada e portare benefici considerevoli.