Teollisuus ei -viivoin markkinoiden näkymät

Positiivinen kasvuennuste vuoteen 2029

Smithersin viimeisimmän markkinaraportin mukaan "Teollisuuden ei -kumoamisen tulevaisuuden vuoteen 2029" teollisuuden ei -kuvitsen kysynnän odotetaan saavan positiivisen kasvun vuoteen 2029 asti. Raportti seuraa viiden ei -kuvituksen tyyppiä 30 teollisuuden loppukäyttöä, korostaen Saanvaus COVID-19-pandemian, inflaation, korkean öljyn hinnan ja lisääntyneiden logistiikkakustannusten vaikutuksista.

Markkinoiden elpyminen ja alueellinen määräävä asema

Smithers odottaa yleisen elpymisen maailmanlaajuisen kumoamisen kysynnän vuonna 2024 saavuttaen 7,41 miljoonaa tonnia, pääasiassa Spinlacea ja Drylaid -kumoamia; Globaalien kuivien kysynnän arvo saavuttaa 29,40 miljardia dollaria. Vakioarvolla ja hinnoittelulla yhdistetty vuotuinen kasvuvauhti (CAGR) on +8,2%, mikä nostaa myyntiä 43,68 miljardiin dollariin vuonna 2029, kun kulutus kasvaa 10,56 miljoonaan tonniin samalla ajanjaksolla.

Rakennus

Rakentaminen on suurin teollisuus, joka ei ole kuivilla, ja sen osuus on 24,5% kysynnästä painon mukaan. Ala riippuu voimakkaasti rakennusmarkkinoiden suorituskyvystä, ja asuinrakentamisen odotetaan ylittävän muihin kuin asuinrakentamiseen seuraavan viiden vuoden aikana postidemisten ärsykkeen menojen ja kuluttajien luottamuksen palauttamisen vuoksi.

Geotekstiilit

Kuitenkin kudottu geotekstiilien myynti on läheisesti sidottu laajemmille rakennusmarkkinoille ja hyötyvät infrastruktuurin julkisten ärsykkeen investoinneista. Näitä materiaaleja käytetään maataloudessa, viemärissä, eroosionhallinnassa sekä tien ja rautatiesovelluksissa, ja niiden osuus on 15,5% teollisuuden ei -viivoien kulutuksesta.

Suodatus

Ilman ja veden suodatus on toiseksi suurin teollisuuden kuivujen loppukäyttöalue, jonka osuus on 15,8% markkinoista. Ilmansuodatusvälineiden myynti on lisääntynyt pandemian takia, ja suodatusvälineiden näkymät ovat erittäin positiivisia, odotettavissa olevalla kaksinumeroisella CAGR: llä.

Autoteollisuus

Ei -kuvituksia käytetään autoteollisuuden erilaisissa sovelluksissa, mukaan lukien matkustamon lattiat, kankaat, päähenkilöt, suodatusjärjestelmät ja eristys. Siirtyminen sähköajoneuvoihin on avannut uudet markkinat erikoismatkoille, jotka eivät ole kuivuneet aluksella olevissa sähköakuissa.