Es preveu que els no teixits per a les aplicacions d'enginyeria civil i agrícoles creixin

El mercat geotèxtil i agrotèxtil està en una tendència a l’alça. Segons un informe recent publicat per Grand View Research, es preveu que la mida global del mercat geotèxtil arribarà als 11.82 mil milions de dòlars el 2030, creixent a un CAGR del 6,6% durant el 2023-2030. Els geotextils tenen una gran demanda a causa de les seves aplicacions que van des de la construcció de carreteres, el control de l'erosió i els sistemes de drenatge.

Mentrestant, segons un altre informe de la firma de recerca, es preveu que la mida global del mercat agrotèxtil arribi als 6.98 mil milions de dòlars el 2030, creixent a un CAGR del 4,7% durant el període previst. Es preveu que la demanda de productivitat agrícola de la població creixent impulsi significativament la demanda del producte. A més, l’augment de la demanda d’aliments orgànics també ajuda l’adopció de processos i tecnologies que poden augmentar els rendiments de cultius sense l’ús de suplements. Això ha augmentat l’ús de materials com els agrotextils a tot el món.

Segons el darrer informe de la indústria de la indústria de la indústria nord -americana, publicat per INDA, el mercat de Geosintètica i Agrotextils als Estats Units va créixer un 4,6% en tonatge entre el 2017 i el 2022. L’associació preveu que aquests mercats continuaran creixent durant els propers cinc anys, amb un Taxa de creixement combinat del 3,1%.

Els no teixits són generalment més barats i ràpids de produir que altres materials.

Els no teixits també ofereixen beneficis de sostenibilitat. En els darrers anys, Snider i Inda han treballat amb empreses i governs d’enginyeria civil per promoure l’ús de no teixits, com aragirbond, a les sub-bases de carreteres i ferrocarrils. En aquesta aplicació, els geotextils proporcionen una barrera entre el sòl agregat i el sòl base i/o el formigó/asfalt, evitant la migració dels agregats i mantenint així el gruix de l'estructura agregada original indefinidament. El subratllat no teixit manté la grava i les multes al seu lloc, evitant que l’aigua penetri al paviment i la destrueixi.

A més, si s’utilitza algun tipus de geomembrana entre les sub-bases de la carretera, reduirà la quantitat de formigó o asfalt necessari per a la construcció de carreteres, per la qual cosa és un gran benefici en termes de sostenibilitat.

Si els geotextils no teixits s’utilitzen per a sub-bases de carreteres, hi haurà un creixement enorme. Des d’una perspectiva de sostenibilitat, els geotextils no teixits poden augmentar la vida de la carretera i aportar beneficis considerables.


Posada Posada: 03-201024